摘要:物流貫穿于企業(yè)的整個生產(chǎn)和運營過程中。良好的物流管理可以降低企業(yè)的成本、增加企業(yè)利潤,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。我國的企業(yè)大部分都是由中小企業(yè)組成,中小企業(yè)是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主體。本文主要研究中小企業(yè)物流管理存在的問題及對策。
關(guān)鍵詞:物流中小企業(yè)物流管理問題對策
1.我國中小企業(yè)物流發(fā)展存在的問題
1.1中小企業(yè)對物流管理不夠重視
現(xiàn)今大部分的企業(yè)都明白物流管理的重要性,但是由于企業(yè)經(jīng)營者對物流管理的觀念還很薄弱,對現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的知識不了解,在實際的經(jīng)營過程中很自然的就傾向生產(chǎn)、忽視物流。企業(yè)沒有把物流看成強(qiáng)化經(jīng)營的關(guān)鍵,只是把物流作為一種儲運的代名詞,忽略了物流給企業(yè)帶來的效益,沒有把物流管理上升到戰(zhàn)略管理的高度上。企業(yè)對物流管理的重視度不夠,嚴(yán)重影響了企業(yè)物流系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的減少。
1.2中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化程度低,信息技術(shù)還很落后
我國中小企業(yè)物流信息管理還有一部分還在用紙筆,有的企業(yè)是在用計算機(jī),但是計算機(jī)只是用于日常事務(wù)的存儲,ERP系統(tǒng)也在有的企業(yè)中被應(yīng)用,但是效果不明顯,還沒有達(dá)到和企業(yè)業(yè)務(wù)很好的結(jié)合的程度,使得信息不能夠通暢,共享性差,信息反饋速度和準(zhǔn)確度不高。
1.3設(shè)施利用不足
我國中小企業(yè)主要采用自營物流的方法,像購買交通運輸工具、自建倉庫、雇傭工人等,大量的設(shè)施利用不足,最常見的就是交通運輸工具閑置、庫房大量閑置,大部份時間工人都是無事可做,使得人力、物力、財力造成大量的浪費。物流自營這種方式,由于缺乏規(guī)模效益與科學(xué)性,造成設(shè)施利用率低,使得企業(yè)運作成本大大的增加。
1.4缺乏物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計
我國許多中小企業(yè)在進(jìn)行設(shè)計和改造時,沒有進(jìn)行物流的規(guī)劃、設(shè)計,對于車間平面布置基本上是按照傳統(tǒng)的作坊式的規(guī)劃方式進(jìn)行,設(shè)備布置只強(qiáng)調(diào)充分利用空間,沒有考慮前后工序的銜接、物料搬運、在制品的存放等,造成企業(yè)現(xiàn)有的總體或局部的物流格局不清晰,給生產(chǎn)帶來許多問題。比如:物料流混亂,物料除了停滯外,經(jīng)常是處于交叉、迂回、倒流、跳躍和擁擠狀態(tài),重復(fù)搬運、無效搬運占50%左右,物料流動路徑長,使材料、零部件不能及時供應(yīng)到位;物料和總部成品倉庫分散分布,無集中的物料集貨分揀與配送中心,物料管理混亂、困難,配送周期長,配套性差;物流車輛在廠區(qū)內(nèi)或車間內(nèi)行駛,沒有組織成單方向行駛的固定路線,而是按各自的需要隨意行駛,經(jīng)常發(fā)生交叉干擾,降低了運輸效率。
2.我國中小企業(yè)物流發(fā)展的對策